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林 右 昌《改變基隆‧就是現在》
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北二高走山意外造成4條人命的驟逝除了令人唏噓,更突顯出基隆人長期以來生命財產的不安全感。在路段封閉期間所造成的觀光人潮銳減與交通壅塞問題,在在都 顯示基隆人淪為次等公民,不受到中央政府重視的悲哀與無奈。
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交通部:捷運延伸基隆目前無急迫性!


更新日期:2009/12/02 00:17 【記者許志煌�

台北捷運延伸至基隆,究竟有無可能?交通部官員昨天表示,雖然基隆市政府極力爭取,但是從整體資源分配來看,台北捷運想要延伸至基隆的政策已經沒有急迫性。

 

官員強調,「台北捷運延伸至基隆」光從字眼來看,那已經不是市區捷運,而是「城際鐵路」。若北捷要向北延伸,首先應該要先延長至汐止,然後再來探討是否延伸至基隆,但目前汐止民生線也還沒有核定,所以,北捷運延伸至基隆短期內是不太可能實現。

 

隆立委謝國樑催生捷運延伸基隆專案質詢上月三十日獲得行政院回覆。行政院表示,交通部於民國九十七年及今年計補助台北市政府捷運局七百萬元,協助其辦理台北捷運延伸至基隆之可行性研究,捷運局亦已於去年九月委託台灣世曦工程顧問公司進行研究,預定十一月底完成總結報告。

 

行政院並且表示,依交通部現階段分析結果,初步建議短期內應以交通部推動之「台鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續建設計畫」作為主要方案,先行辦理台北至基隆間路廊之鐵路捷運化建設,並宜俟大眾運輸需求增加後,再視基隆地區都市發展及實際運輸需求狀況,適時作滾動式檢討。

 

交通部路政司鐵路工程科長劉孟翰昨天下午則指出,台北捷運局所進行的可行性研究,「結果應該是差不多」。他說,以台北到基隆路段而言,台鐵局已經在推動捷運化,除了班次比較密集之外,也會規劃推動三軌化,未來南港至基隆間的運量勢必會大幅提升,可以說與捷運功能差不多,有沒有再需要規劃一條捷運平行路廊,就整體資源分配而言,已經沒有其急迫性。

 

但,劉孟翰也指出,未來若基隆的海科館吸引大量參觀人潮,基隆港發展成為遊艇港,運量需求倍增,則在這樣的情形下是有可能考慮將北捷延伸至基隆。只不過,由於汐止民生線也還沒有核定,其他等待核定的捷運路線也還很多,因此,短期之內台北捷運想要延伸至基隆是有其困難。

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